年輕時的風火輪隨著年紀增加與工作關係感覺消失了,
那時追風的心情後來變成坐在車裡盯著速度表指針擺
動的得失....年紀又大了後,那些追逐已經不那麼重要了..
以前重機沒行照騎他當然也不用特別的駕照,現在好多
了,有正牌車與駕照至少不再需要跑給警察追,擔心會被
扣車,只是年紀大了,那些仿賽車騎起來腰酸背痛已不再
列入考慮,街車(他們說是送瓦斯的車)才是目前的首選
教練場的車是每部都要騎過,因為不知道到時會用哪台考
所以騎過後拍照存證不會忘記這些都是YAMAHA FZ6
600CC應該是最適合我的吧,車重大小都剛好
教練場的車里程都不多但被我們這些不專業駕駛輪流操
車況可能也好不到哪去,這些車5年就換掉了,流到市面上
買到的人應該很綏吧.
考照大概只有不到一成的失敗率,多練習再遜的人也一
定會過,駕訓班其實也只是買時間自己練習罷了
騎完第一關我就知道我一定會過了,終點前駕訓
班幫每個人拍照留念...呵呵
以前有著騎GSX-1100的經驗但第一眼看到GSX-1400
時還是覺得好大台,會有莫名的恐懼感..倒了應該牽不
起來吧..
雙管 歐規 1402 CC 里程109xx 含ohlins及brembo左右直推總泵
前後金屬油管 前來令SBS RS頂級
Brembo 19RCS右剎車總泵 Brembo 19X18 CNC離合器總泵
Ohlins 後避震
1萬KM時四缸平衡 火星塞更換 節流閥清洗 油箱防鏽 RK鍊條 前後RK齒盤
買這輛車其實我也沒殺價,感覺車主很愛這輛車,一堆好
料的改裝品都在車上,車子保養得非常好...就他了
1400CC 240KG的大車騎他是要有勇氣的..感覺是就像騎
一頭牛,有別哈雷V缸的浪聲個人偏愛四缸細緻的運轉聲音
195的後輪..應該很貴吧.想到頭皮就麻了
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