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年輕時的風火輪隨著年紀增加與工作關係感覺消失了,

那時追風的心情後來變成坐在車裡盯著速度表指針擺

動的得失....年紀又大了後,那些追逐已經不那麼重要了..

以前重機沒行照騎他當然也不用特別的駕照,現在好多

了,有正牌車與駕照至少不再需要跑給警察追,擔心會被

扣車,只是年紀大了,那些仿賽車騎起來腰酸背痛已不再

列入考慮,街車(他們說是送瓦斯的車)才是目前的首選

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教練場的車是每部都要騎過,因為不知道到時會用哪台考

所以騎過後拍照存證不會忘記這些都是YAMAHA FZ6 

600CC應該是最適合我的吧,車重大小都剛好

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教練場的車里程都不多但被我們這些不專業駕駛輪流操

車況可能也好不到哪去,這些車5年就換掉了,流到市面上

買到的人應該很綏吧.

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考照大概只有不到一成的失敗率,多練習再遜的人也一

定會過,駕訓班其實也只是買時間自己練習罷了

騎完第一關我就知道我一定會過了,終點前駕訓

班幫每個人拍照留念...呵呵

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以前有著騎GSX-1100的經驗但第一眼看到GSX-1400

時還是覺得好大台,會有莫名的恐懼感..倒了應該牽不

起來吧..

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雙管 歐規 1402 CC 里程109xx 含ohlins及brembo左右直推總泵

 

 前後金屬油管 前來令SBS RS頂級 

 

Brembo 19RCS右剎車總泵 Brembo 19X18 CNC離合器總泵 

 

Ohlins 後避震 

 

1萬KM時四缸平衡 火星塞更換 節流閥清洗 油箱防鏽 RK鍊條 前後RK齒盤 

 

 

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買這輛車其實我也沒殺價,感覺車主很愛這輛車,一堆好

料的改裝品都在車上,車子保養得非常好...就他了

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1400CC 240KG的大車騎他是要有勇氣的..感覺是就像騎

一頭牛,有別哈雷V缸的浪聲個人偏愛四缸細緻的運轉聲音

 

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 195的後輪..應該很貴吧.想到頭皮就麻了

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